बातम्या

यांत्रिक घटकाच्या नुकसानीच्या जोखमीच्या बाबतीत:

• इम्पेलरसाठी: जेव्हा पंप जास्त वेगवान असतो, तेव्हा इम्पेलरची परिघीय गती डिझाइन मूल्यापेक्षा जास्त असते. केन्द्रापसारक शक्तीच्या सूत्रानुसार (जेथे केन्द्रापसारक शक्ती आहे, ही इम्पेलरची वस्तुमान आहे, ही एक परिघीय वेग आहे आणि ही एक त्रिज्या आहे-केन्द्रापसारक शक्तीमध्ये लक्षणीय वाढ होऊ शकते. यामुळे काही प्रमाणात विपुलता किंवा अगदी तटबंदी देखील होऊ शकते. फुटणे, तुटलेली ब्लेड पंप शरीराच्या इतर भागात प्रवेश करू शकते, ज्यामुळे अधिक गंभीर नुकसान होते.
• शाफ्ट आणि बीयरिंग्जसाठी: ओव्हर-स्पीडिंगमुळे शाफ्ट डिझाइनच्या मानकांच्या पलीकडे फिरते, शाफ्टवर टॉर्क वाढते आणि वाकणे क्षण वाढते. यामुळे शाफ्टला वाकणे होऊ शकते, ज्यामुळे शाफ्ट आणि इतर घटकांमधील फिटिंग अचूकतेवर परिणाम होतो. उदाहरणार्थ, शाफ्टच्या वाकण्यामुळे इम्पेलर आणि पंप केसिंग, पुढील तीव्र कंपन आणि पोशाख यांच्यात असमान अंतर होऊ शकते. बीयरिंग्जसाठी, जास्त-वेगवान आणि कमी-प्रवाह ऑपरेशनमुळे त्यांच्या कामकाजाची परिस्थिती खराब होते. वेग वाढत असताना, बीयरिंग्जची घर्षण उष्णता वाढते आणि कमी-प्रवाह ऑपरेशनमुळे बीयरिंगच्या वंगण आणि शीतकरण प्रभावांवर परिणाम होऊ शकतो. सामान्य परिस्थितीत, बीयरिंग्ज उष्णता अपव्यय आणि वंगण घालण्यासाठी पंपमध्ये वंगण घालण्याच्या तेलाच्या अभिसरणांवर अवलंबून असतात, परंतु वंगण घालण्याच्या तेलाचा पुरवठा आणि अभिसरण कमी-प्रवाह परिस्थितीत प्रभावित होऊ शकते. यामुळे अत्यधिक बेअरिंग तापमान होऊ शकते, परिधान, स्कफिंग आणि बेअरिंग बॉल किंवा रेसवेचे इतर नुकसान होऊ शकते आणि शेवटी परिणामी बिघाड होऊ शकतो.
• सीलसाठी: पंपचे सील (जसे की यांत्रिक सील आणि पॅकिंग सील) द्रव गळती रोखण्यासाठी महत्त्वपूर्ण आहेत. ओव्हर-स्पीडिंगमुळे सीलची पोशाख वाढते कारण सील आणि फिरणारे भागांमधील सापेक्ष वेग वाढतो आणि घर्षण शक्ती देखील वाढते. कमी-प्रवाह ऑपरेशनमध्ये, द्रवपदार्थाच्या अस्थिर प्रवाहाच्या स्थितीमुळे, सील पोकळीतील दबाव चढ-उतार होऊ शकतो, ज्यामुळे सीलिंगच्या परिणामावर परिणाम होतो. उदाहरणार्थ, यांत्रिक सीलच्या स्थिर आणि फिरणार्‍या रिंग दरम्यान सीलिंग पृष्ठभाग दबाव चढ-उतार आणि हाय-स्पीड फ्रिक्शनमुळे सीलिंगची कार्यक्षमता गमावू शकते, ज्यामुळे द्रव गळती होऊ शकते, ज्यामुळे केवळ पंपच्या सामान्य ऑपरेशनवर परिणाम होत नाही तर पर्यावरणीय प्रदूषण देखील होऊ शकते.

• डोक्यासाठी: पंपच्या समानतेच्या कायद्यानुसार, जेव्हा पंप जास्त वेगवान असतो तेव्हा डोके वेगाच्या चौरसाच्या प्रमाणात वाढते. तथापि, कमी-प्रवाह ऑपरेशनमध्ये, पंपचे वास्तविक डोके सिस्टमच्या आवश्यक डोक्यापेक्षा जास्त असू शकते, ज्यामुळे पंपचा ऑपरेटिंग पॉईंट उत्कृष्ट कार्यक्षमतेच्या बिंदूपासून विचलित होऊ शकतो. यावेळी, पंप अनावश्यकपणे उच्च डोक्यावर चालतो, उर्जा वाया घालवितो. शिवाय, लहान प्रवाहामुळे, पंपमधील द्रवाचा प्रवाह प्रतिकार तुलनेने वाढतो, पुढे पंपची कार्यक्षमता कमी करते.
• कार्यक्षमतेसाठी: पंपची कार्यक्षमता प्रवाह आणि डोके यासारख्या घटकांशी जवळून संबंधित आहे. कमी-प्रवाह ऑपरेशनमध्ये, पंपमधील द्रव प्रवाहामध्ये भोवरा आणि बॅकफ्लो घटना उद्भवतात आणि या असामान्य प्रवाहामुळे उर्जा कमी होते. त्याच वेळी, मेकॅनिकल घटकांमधील घर्षण तोटा देखील ओव्हर-स्पीडिंग दरम्यान वाढतो, पंपची एकूण कार्यक्षमता कमी करते. उदाहरणार्थ, ओव्हर-स्पीडिंग आणि कमी-प्रवाह ऑपरेशनमध्ये 70%च्या सामान्य कार्यक्षमतेसह केन्द्रापसारक पंपसाठी, कार्यक्षमता कमी होऊ शकते 40%-50%, ज्याचा अर्थ द्रव वाहतूक करण्याऐवजी पंपच्या ऑपरेशनमध्ये अधिक ऊर्जा वाया जाते.

उर्जा कचरा आणि ऑपरेटिंग खर्चाच्या वाढीच्या बाबतीत:

शेवटी, पोकळ्या निर्माण होण्याचा धोका वाढतो: